| Автособытия |
22 сентября 2009: В Москве прошла XIV выставка старинных автомобилей «Олдтаймер-Галерея» Ильи Сорокина |
Цепков Сергей
В выставочном центре «Крокус Экспо» с четверга по воскресение можно было окунуться в эпоху прошедших времен, посетив XIV по счету выставку антиквариата и старинных автомобилей - «Олдтаймер-Галерею» Ильи Сорокина. Всего четыре дня с 17 по 20 сентября под одной крышей организаторы выставки собрали эксклюзивные раритетные автомобили всех времен и народов. Посмотреть на которые, а не которые даже приобрести, пришли именитые знатоки старой культуры и любители роскошных автомобилей прошлых столетий.
В четверг 17 сентября прошло праздничное открытие выставки, на котором свои торжественные слова сказали спонсоры проекта и партнеры шоу. А главным событием открытия стал премьер показ болида класса «Формулы-1» Алена Проста, который трижды выиграл чемпионаты мира в период с 1985 по 1989 года, его представил сам глава выставки «Олдтаймер-Галерея» Илья Сорокин со своей дочерью.
Звездами этой автовыставки также стали новые не показанные ранее автомобили, которые с нетерпением ждали ценители данной культуры. Mercedes-Benz 290 Stormlinien 1936 года, который был спроектирован специально для скоростной езды по автобанам, но так и остался единственным в мире экспериментальным образцом. ЗИС-110П Первого Секретаря ЦК КПСС Н.С. Хрущева, имеющий особую ценность так как именно этот автомобиль был одним из самых любимых Первого Секретаря и именно он лично обслуживал его в то время. Бронеавтомобиль «Руссо-Балт», который выпускался на Русско-Балтийском Вагонном заводе в Риге в 1909 – 1917 года во множественных модификациях, однако до наших времен дожили все два экземпляра данного авто. Автобус ЗИС-155, который когда-то колесил по улицам послевоенных городов. Деревянный Москвич-422 по прозвищу «Буратино», в послевоенном СССР во время появления таких направлений, как «Стиляги» он стал предметом их вожделений, ведь иметь в то время так называемый woody было высшим шиком и признаком хорошего вкуса. БТР-40 на железнодорожном ходу, построенный в 1950 году со специальным оборудованием для возможности передвижения по рельсам, был секретным оружием советского времени. Спорт-кабриолет BMW 327/28, которых выпустили всего 1124 экземпляра с 1937 по 1941 год, каждый их них считается в мире экземпляром величайшей редкости. Ford-T, первый автомобиль Генри Форда, вставший на конвейерную сборку, именно при мощи этой модели Форд посадил на колеса весь мир. Ford-T выпускался с 1908 по 1927 года, всего было выпущено 15 млн. экземпляров, однако, не смотря, на такой тираж до нас дожило совсем не много оригинальных экземпляров.
Помимо этого на выставке собралось огромное количество других ценных автомобилей прошлых времен, которые представляют огромную редкость и ценность в мире. А для поддержания отличного настроения организаторы шоу провели различные развлекательные и презентационные мероприятия, на которых можно было продегустировать различные сорта коньяка, попробовать живое пиво или принять участие в фотосессии.
Как и на каждой выставке «Олдтаймер-Галерея» были организованы специальные зоны для показа и продажи антиквариатных вещей, книг и сувениров, которые имеют отношение не только к автомобильной тематике.
|
|
|