Audi представила новый Audi Q3 второго поколения, который получил не просто новый дизайн, но и стал просторнее и универсальнее.
Новый Audi Q3 выглядит более спортивно благодаря новой восьмиугольной решетке радиатора Singleframe с вертикальными планками, а также крупным воздухозаборникам в бампере и новым фарам. Производитель предлагает три варианта светодиодной головной оптики, в том числе с технологией Matrix LED. Задние фонари тоже получили новую форму и иной «рисунок» свечения. Ярко выраженные контуры арок визуально делают новый кроссовер шире, а контрастные накладки дополнительно усиливают внедорожный облик автомобиля.
Салон нового Q3 стал логичным продолжением дизайна экстерьера, при этом многие стилистические решения перекликаются с другими моделями марки. Центральным элементом интерьера стал сенсорный дисплей MMI touch с глянцево-черной рамкой, напоминающей стекло. И дисплей, и расположенный под ним блок управления климатической системы развернуты на десять градусов в сторону водителя.
На момент выхода на рынок для Audi Q3 будут предлагаться четыре варианта двигателей: три бензиновых и один дизельный, в сочетании с передним или полным приводом quattro. Указанные двигатели развивают мощность в диапазоне 150–230 л.с. На выбор клиентам предложат 6-ступенчатую механическую коробку передач или 7-ступенчатую преселективную коробку передач S tronic.
По сравнению с предшественником новый Audi Q3 вырос в длину и ширину, но стал немного ниже. Благодаря колесной базе, увеличившейся на 77 миллиметров в сравнении с предшествующей моделью, автомобиль стал просторнее: задние сиденья можно сдвигать вперед и назад в диапазоне 150 мм. Наклон спинок, складывающихся в соотношении 40:20:40, можно также отрегулировать, выбрав одно из семи положений. В зависимости от положения задних сидений объем багажного отделения варьируется от 530 до 1 525 л. Высоту погрузочного пола можно регулировать по трем уровням, а полку багажного отделения при необходимости спрятать в подпол. В качестве опции доступна крышка багажника с электроприводом, которую можно открыть и закрыть движением ноги.
Новая концепция марки Audi – отказ от аналоговых приборов, поэтому в стандартную комплектацию входит цифровая приборная панель с 10,25-дюймовым экраном, управление которой осуществляется с помощью многофункционального рулевого колеса. При заказе «топовой» информационно-развлекательной системы MMI Navigation plus автомобиль оснащается виртуальной приборной панелью Audi virtual cockpit, предлагающей множество дополнительных функций. В состав системы также входит сенсорный дисплей с диагональю 10,1 дюйма. Опционально доступна виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit plus с более крупным экраном. Водитель может выбрать один из трех режимов отображения информации, в том числе спортивный. Система голосового управления способна распознавать естественную речь и понимать команды, сформулированные в свободной форме.
«Топовая» информационно-развлекательная система нового Audi Q3 предлагает те же функции, что и модели более высокого класса. Встроенный в систему модуль передачи данных поддерживает стандарт LTE Advanced, а также оснащен встроенной точкой доступа Wi-Fi для подключения мобильных устройств пассажиров. Навигационная система анализирует совершенные поездки и на основе этого не просто определяет предпочтения водителя, но и может давать полезные рекомендации относительно маршрута. Комплекс решений Audi connect идеально дополняет навигационную систему, предлагая информацию о дорожном движении в режиме онлайн, поиск объектов инфраструктуры и информацию о местах для парковки и АЗС, которая выводится непосредственно на карту навигационной системы.
Отсек для мобильного телефона Audi phone box соединяет смартфон владельца с антенной автомобиля, а также обеспечивает беспроводную зарядку. Интерфейс подключения смартфона позволяет подключить мобильные телефоны на базе iOS и Android к автомобилю и управлять ими с помощью системы MMI, используя Apple CarPlay или Android Auto. Аудиосистема Bang & Olufsen Premium Sound System создает пространственную звуковую картину при помощи 15 динамиков.
Одной из важнейших новинок среди ассистирующих систем является адаптивный ассистент движения. Он объединяет функции адаптивного регулятора скорости, ассистента движения в пробках и ассистента движения в полосе. Система помогает водителю контролировать перемещения автомобиля во всех направлениях, значительно повышая комфорт, особенно в дальних поездках. А камеры кругового обзора упрощают маневрирование.
Они выводят на большой экран информационно-развлекательной системы изображение окружающего автомобиль пространства. Также водитель может следить за маневрами, которые выполняет парковочный автопилот. Парковочный ассистент самостоятельно направляет новый Audi Q3 на паковочное место и выводит автомобиль из него. Водителю остается лишь задействовать педали акселератора и тормоза, а также переключать передачи. При выезде задним ходом с места параллельной парковки или из узкого проезда активируется ассистент поперечного движения. Радарные датчики, которые система задействует для контроля пространства позади автомобиля, также используются входящей в стандартное оснащение системой предупреждения при перестроении. При обнаружении автомобиля в «слепой зоне» или транспортного средства, быстро приближающегося сзади, в соответствующем зеркале заднего вида загорается предупреждающий индикатор.
